CARROSSERIE

-Longueur extérieur 5 300 mm; Largeur extérieur 2 540 mm
-Longueur Intérieur: 5 200 mm; Largeur Intérieur 2 450 mm Hauteur de passage 2 150 mm
-Hauteur Intérieur 2 200 mm ; Volume 32 m3
-Poids de l’équipement (±5%) 1300 kg

SOUBASSEMENT
- Acier à haute limite élastique alliant résistance et gain de poids
- Traverse en U au pas de 400 mm posé sur 2 longerons en tôle galvanisée
- Fixations selon préconisations du constructeur
- Bord de rive avec accrochage de bâche

PLANCHER
- Bois tout bouleau à résistance mécanique
- Plat CPPA – Épaisseur 27 mm sans passages de roues

EQUIPEMENTS
- Signalisation et éclairages réglementaires feux de position bas de cadre AR
- 2 ailes arrière pvc avec bavettes anti-projection
- Barres pare-cyclistes aux normes en vigueur
- Coffre à extincteur + extincteur 6 kgs

FACE AVANT
- Panneau Plywood épaisseur 20 mm
- 1 lisse inférieur en tôle d’acier galva, sur 300 mm de haut
- 1 lisse extérieur en tôle d’acier galva sur 300 mm de haut

PAROIS LATÉRALES
- Ouverture totale par coulissement des rideaux de bâche vers l’avant ou vers l’arrière
- Tension verticale assurée par tendeur Miderhauf sur le brancard inférieur
- Tension horizontale par fermeture à cliquet encastrée dans le pied arrière

PAVILLON
- Toit fixe polyester avec plafonnier LEDS à temporisateur

FINITION
- Cadre arrière 1 ton BLANC

OUVERTURE ARRIÈRE
- Auvent supérieur avec compas à gaz
- 2 butoirs embout de châssis (si possibilité)
- 2 butoirs horizontaux

HAYON ÉLÉVATEUR RABATTABLE (avec boîtier de commande fixe et télécommande à cordon spirale)
PLATEFORME : ALU PROFONDEUR : 1 600 mm
FORCE : 1500 kg
Butées de Rolls

FACE AVANT
Renfort sur face avant : CPPA sur 600 mm

AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURE
Poteaux coulissant de chaque côté : quantité 2
Niveaux de planches de rehausses empilables en partie basse Bois (3)

FINITION
Face avant + Porte arrière : Blanc teinté dans la masse Peinture 1 ton RAL
Poteaux AR : 1 ton BLANC Peinture 1 ton RAL
Bâche : 1 ton RAL A DÉFINIR

+ RÉFÉRENCE : SI.95161

+ MT15n :
- Vitesse : 55 km/h
- Autonomie : jusqu'à 132 km
- Batteries : LiFePO4
- Transmission : 12,5 / 1

+DIMENSIONS :
- Largeur : 1,40 m
- Charge utile : 1000 kg
- Volume : 6 m³

Remorque VPR 130 / PTC : 1300 kg / CU : 1000 kg | Attelage : Timon classique (réglage manuel de la hauteur d'attelage) / Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes acier + bois, réglables en écartement / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes

Remorque VPR 200 / PTC : 2100 kg / CU : 1500 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VPR 350 / PTC : 3500 kg / CU : 2750 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste plateau et structure en mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VPR 250 / PTC : 2500 kg / CU : 1940 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque VP 35 / PTC : 3500 kg / CU : 2680 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Plancher Bois / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Spécial Nacelle / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque CP 35 Timon Fixe / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Timon fixe / Anneau d'attelage BNA | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression : Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée / Plancher métallique antidérapant (tôle larmée) / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque GPA 250 / PTC : 2500 kg / CU : 1900 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes aluminium / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque GPA 350 / PTC : 3500 kg / CU : 2800 kg | Attelage : Anneau d'attelage BNA / Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par compression / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisée / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : Rampes aluminium / Béquilles automatiques à l'abaissement des rampes / 4 anneaux d'arrimage CE

Remorque PE 6000 / PTC : 4240 kg / CU : 1000 kg | Attelage : Béquille avant à semelle | Train roulant : Homologation CE / Essieux Tandem largement dimensionnés / Suspension par ressorts à lames paraboliques / Freinage pneumatique avec EBS | Carrosserie / Eclairage : Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (15 broches) / Eclairage réglementaire 24V / Feux LED | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles arrières de stabilisation / Remorque surbaissée avec roues hors plateau / 4 anneaux d'arrimage

Remorque PE 8000 / PTC : 8000 kg / CU : 6100 kg | Attelage : Béquille avant à semelle | Train roulant : Homologation CE / Essieux Tandem largement dimensionnés / Suspension par ressorts à lames paraboliques / Freinage pneumatique avec EBS | Carrosserie / Eclairage : Ossature robuste mécano soudée / Plancher bois massif traité / Garde boue monobloc acier résistant / Faisceau électrique protégé dans tube acier (15 broches) / Eclairage réglementaire 24V / Feux LED | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles arrières de stabilisation / Remorque surbaissée avec roues hors plateau / 4 anneaux d'arrimage

Remorque PE 80 RD / PTC : 8800 kg / CU : 6480 kg | Attelage : Béquille avant à semelle | Train roulant : Homologation CE / Essieux Tandem largement dimensionnés / Suspension par ressorts à lames paraboliques / Freinage pneumatique avec EBS | Carrosserie / Eclairage : Ossature robuste mécano soudée / Plancher mixte acier avec barrettes antidérapantes et en bois exotique / Faisceau électrique protégé dans tube acier (15 broches) / Eclairage réglementaire 24V / Feux LED | Chargement : Rampes arrières assistées par ressorts / Béquilles arrières de stabilisation / Pan coupé de 0.60m pour un chargement facilité / 4 anneaux d'arrimage

Remorque RB 25 / PTC : 2500 kg / CU : 1690 kg | Attelage : Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisé / Architecture de timon en V résistante / Longerons de châssis profilés robustes / Plateau en acier mécano soudée très résistant / Ridelles rabattables et amovibles / Porte à ouverture automatique par crochets inférieurs / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) / Feux LED avec grilles de protection | Chargement : 4 anneaux d'arrimage encastrés dans plancher

Remorque RB 35 / PTC : 3500 kg / CU : 2570 kg | Attelage : Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Ossature robuste mécano soudée et galvanisé / Architecture de timon en V résistante / Longerons de châssis profilés robustes / Plateau en acier mécano soudée très résistant / Ridelles rabattables et amovibles / Porte à ouverture automatique par crochets inférieurs / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) / Feux LED avec grilles de protection | Chargement : 4 anneaux d'arrimage encastrés dans plancher

Remorque RPF 250 / PTC : 2500 kg / CU : 1920 kg | Attelage : Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Architecture de timon en V résistante / Longerons de châssis profilés robustes / Plateau en acier mécano soudée très résistant / Ridelles rabattables et amovibles / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : 4 anneaux d'arrimage encastrés dans plancher

Remorque RPF 350 / PTC : 3500 kg / CU : 2440 à 2570 kg | Attelage : Roue Jockey en acier avec béquille de forte section | Train roulant : Essieux et pneumatiques largement dimensionnés / Suspension d'essieux par torsion / Freinage inertie de chaque essieux | Carrosserie / Eclairage : Homologation CE / Architecture de timon en V résistante / Longerons de châssis profilés robustes / Plateau en acier mécano soudée très résistant / Ridelles rabattables et amovibles / Faisceau électrique protégé dans tube acier (7/13 broches avec adaptateur) | Chargement : 4 anneaux d'arrimage encastrés dans plancher